Basisdefinitie en overzicht

 

A36 koolstof warmgewalst scheepsstaal is een relatief veel voorkomende staalsoort. De "A" vertegenwoordigt gewoonlijk de kwaliteitsklasse van het staal, en de "36" geeft aan dat de minimale vloeigrens 36 ksi (ongeveer 248 MPa) is. Het wordt geproduceerd via het warmwalsproces. Bij het warmwalsproces wordt het staal gewalst op een temperatuur die hoger is dan de herkristallisatietemperatuur. Dit proces kan de eigenschappen van het staal verbeteren en de productie-efficiëntie verbeteren.

 

Lasprestaties

 

De lasprestaties van warmgewalst scheepsstaal A36 koolstof zijn relatief goed. Het kan worden gelast met behulp van verschillende lasmethoden, zoals handmatig booglassen en gasbeschermd lassen. Tijdens het lasproces is het, vanwege de kenmerken van de chemische samenstelling, vooral de beheersing van schadelijke elementen zoals zwavel en fosfor, relatief eenvoudig om de kwaliteit van de lasverbinding te garanderen. Bij het lassen is het echter noodzakelijk om de juiste lasparameters te selecteren, zoals lasstroom en lassnelheid, afhankelijk van de dikte van het staal en de specifieke eisen van het lassen om ervoor te zorgen dat de sterkte en taaiheid van de lasverbinding voldoen aan de eisen van het gebruik. vereisten van de scheepsconstructie.

 

 

 

 

 

 

Specificatie die wij leveren:

Dikte	3-200mm
Breedte	1500-4000mm
Lengte	5000-15000mm

 

 

Bewerkingsprestaties

 

 

 

Buig- en vormprestaties:
Het heeft een bepaalde buig- en vormprestatie. Onder de juiste temperatuur en bewerkingsprocesomstandigheden kan het in een bepaalde boog worden gebogen om enkele structurele componenten met gebogen vormen op het schip te vervaardigen. In vergelijking met bepaalde gespecialiseerde scheepsstaalsoorten met hoge sterkte en taaiheid kan het echter een strengere procescontrole vereisen tijdens het buig- en vormingsproces om problemen zoals scheuren of overmatige vervorming te voorkomen.

 

Toepassingsgebieden

 

Het wordt vooral toegepast bij de bouw van kleine schepen, zoals binnenvaartschepen en kleine vissersboten. Deze schepen hebben relatief kleine afmetingen en de lading die ze dragen en de vaaromgeving zijn relatief stabiel. De sterkte en andere eigenschappen van A36 koolstof warmgewalst scheepsstaal kunnen aan hun structurele basisvereisten voldoen. Ondertussen kan het ook worden gebruikt in sommige niet-kritieke structurele delen van grote schepen, zoals sommige scheidingsschotten en decoratieve constructies in de bovenbouw van het schip, om de kosten te verlagen.

 

 

 

 

Waarom voor ons kiezen?
Wij zijn trots op ons vermogen om op maat gemaakte oplossingen te bieden voor de unieke behoeften van onze klanten.
We analyseren en vergelijken de vorige producten en de huidige technische situatie van ons A36 Carbon Hot Rolled Ship Steel, en ontwikkelen nieuwe technische specificaties en processen.
Onze klanten vertrouwen erop dat wij koudgewalste staalproducten van hoge kwaliteit op tijd en binnen het budget leveren.
Wij voeren strikt de warme en doordachte after-sales service uit en houden zich aan de ontwikkeling van een goede beroepsethiek.
Wij bieden een breed scala aan koudgewalste staalproducten om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.
We houden ons aan de klantgerichte en merkgerichte bedrijfsfilosofie en blijven klanten betrouwbare en uitstekende producten en diensten bieden.
Onze fabriek streeft ernaar de hoogste normen op het gebied van veiligheid en kwaliteit te handhaven.
Alle medewerkers van ons bedrijf en alle afdelingen werken samen om bedrijfsmanagement, professionele technologie, kwantitatieve statistische methoden en ideologisch onderwijs te combineren.
Onze koudgewalste staalproducten staan ​​bekend om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Door te vertrouwen op de superieure omstandigheden en sterke voordelen van massaproductie, zijn we in staat om aan de verschillende behoeften van onze klanten te voldoen.

Populaire tags: a36 koolstof warmgewalst scheepsstaal, China a36 koolstof warmgewalst scheepsstaal leveranciers, fabriek