Warmgewalste BV Lr CCS ABS klasse A/B Maine scheepsbouw stalen plaat

 

 

 

 

Slechte taaiheid

 

Gevoelig voor brosse breuken: Koolstofstaal heeft een hoog koolstofgehalte (0,6% - 1,3%), wat leidt tot meer carbiden in de interne structuur en de brosheid van het materiaal vergroot. Bij blootstelling aan schokken of plotselinge externe belasting is de kans groter dat er brosse breuken optreden. In situaties waarin veelvuldige schokken moeten worden doorstaan, zoals bij seismische structurele componenten in de bouwsector of botsingsbufferonderdelen van auto's, is koolstofstaal bijvoorbeeld niet erg geschikt. Omdat in deze gevallen het materiaal een goede taaiheid moet hebben om de impactenergie te absorberen en af ​​te voeren, terwijl staal met een hoog koolstofgehalte direct kan breken.

 

Aanzienlijke vermindering van de taaiheid bij lage temperaturen: De taaiheid van koolstofstaal neemt aanzienlijk af in een omgeving met lage temperaturen. Dit komt omdat lage temperaturen de roosterstructuur in het staal kunnen veranderen, waardoor de taaiheid verder wordt verminderd. Als bijvoorbeeld voor technische apparatuur in poolgebieden of buitenmachines in koude wintergebieden staal met een hoog koolstofgehalte wordt gebruikt om belangrijke componenten te maken, zal het risico op brosse breuk van deze componenten aanzienlijk toenemen naarmate de temperatuur daalt.

 

Moeilijk te verwerken

In termen van vormbewerking

 

Gevoelig voor scheuren bij koud werken: Koolstofstaal heeft een slechte plasticiteit. Tijdens koudbewerkingsprocessen (zoals koudbuigen en koudtrekken) ontstaan ​​vanwege de beperkte vervormbaarheid van het materiaal gemakkelijk scheuren. Als bijvoorbeeld bij het vervaardigen van koudgebogen staalprofielen hoog koolstofstaal wordt gebruikt en de buighoek groot is of de buigradius klein is, is de kans groot dat er scheuren in het gebogen onderdeel verschijnen.

 

Hot-working verhoogt de kosten en complexiteit: Om met succes staal met een hoog koolstofgehalte te vormen, moet het vaak heet bewerkt worden bij een relatief hoge temperatuur. Dit vereist extra verwarmingsapparatuur en energieverbruik. Tegelijkertijd moet het hete werkproces ook parameters zoals het temperatuurbereik en de verwerkingstijd nauwkeurig controleren, waardoor de complexiteit en de kosten van de verwerking toenemen. Bij het smeden van werkstukken van koolstofstaal moet het staal bijvoorbeeld worden verwarmd tot een geschikt temperatuurbereik (meestal rond de 800 graden - 1200 graden). Dit proces is veel gecompliceerder dan het eenvoudig vormen van koolstofarm staal bij kamertemperatuur.

 

Slechte lasprestaties

 

Lassen Verharding en verbrossing: Vanwege het hoge koolstofgehalte is staal met een hoog koolstofgehalte gevoelig voor verharding en verbrossing in de las en de door hitte beïnvloede zone tijdens het lasproces. Dit komt omdat de hoge temperatuur tijdens het lassen ervoor zorgt dat het koolstofelement in het lasgebied reageert met andere elementen, waardoor een harde en broze structuur ontstaat. Bij het lassen van stalen buizen met een hoog koolstofgehalte kan de las bijvoorbeeld brozer worden als gevolg van verharding, waardoor de veiligheid van de buizen tijdens gebruik afneemt.

 

Lasspanning en scheurneiging: Bij het lassen van koolstofstaal ontstaan ​​relatief grote lasspanningen. Dit komt omdat staal met een hoog koolstofgehalte een relatief grote thermische uitzettings- en krimpcoëfficiënt heeft, gecombineerd met zijn eigen brosheid, wat gemakkelijk tot het ontstaan ​​van scheuren leidt. Om lasfouten te verminderen, zijn bij het lassen van hoog koolstofstaal meestal speciale lasprocessen zoals voorverwarmen en langzaam afkoelen vereist, en moeten geschikte lasmaterialen worden geselecteerd. Toch is het, vergeleken met koolstofarm staal, nog steeds moeilijker om de kwaliteit van lassen met hoog koolstofstaal te garanderen, en de sterkte en taaiheid van de lasverbinding zijn ook relatief laag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Naam: CCS ABS klasse a/B Maine scheepsbouw stalen plaat

Dikte: 2-300mm

Breedte: 1000-3000mm

Lengte: 100-11800mm

 

 

 

 

 

 

 

Waarom voor ons kiezen?
Wij zijn trots op ons vermogen om op maat gemaakte oplossingen te bieden voor de unieke behoeften van onze klanten.
We analyseren en vergelijken de vorige producten en de huidige technische situatie van onze Hot Rolled BV Lr CCS ABS Grade A/B Maine Shipbuilding Steel Plate, en ontwikkelen nieuwe technische specificaties en processen.
Onze klanten vertrouwen erop dat wij koudgewalste staalproducten van hoge kwaliteit op tijd en binnen het budget leveren.
Wij voeren strikt de warme en doordachte after-sales service uit en houden zich aan de ontwikkeling van een goede beroepsethiek.
Wij bieden een breed scala aan koudgewalste staalproducten om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.
We houden ons aan de klantgerichte en merkgerichte bedrijfsfilosofie en blijven klanten betrouwbare en uitstekende producten en diensten bieden.

Populaire tags: warmgewalste bv lr ccs abs klasse a/b maine scheepsbouw stalen plaat, China warmgewalste bv lr ccs abs klasse a/b maine scheepsbouw stalen plaat leveranciers, fabriek