LR
video
LR

LR kwaliteit AH32//ABS AH40//ABS EH36//ABS EH40//ABS FH32 scheepsbouw stalen plaat

Productenbeschrijving Hieronder volgen enkele sleutelfactoren bij het kiezen van stalen scheepsbouwplaten die geschikt zijn voor de scheepsbouw: Afhankelijk van het type en het doel van het schip. Vrachtschepen Bulkcarriers: voor bulkcarriers die bulkgoederen zoals steenkool en erts vervoeren, sinds het laden en .. .

Beschrijving
Producten Beschrijving

Hieronder volgen enkele sleutelfactoren bij het kiezen van stalen scheepsbouwplaten die geschikt zijn voor de scheepsbouw:

 

 

Olietankers

Tankers voor ruwe olie: Aangezien de door ruwe olietankers vervoerde ruwe olie corrosief is, moet bij het kiezen van stalen scheepsbouwplaten, naast het overwegen van de sterkte (zoals het gebruik van AH32-staalplaten om aan de basissterkte-eisen te voldoen), ook aandacht worden besteed aan de corrosieweerstand van de stalen platen. Er kan worden gekozen voor speciaal gecoate of gelegeerd samengestelde scheepsbouwstaalplaten om de levensduur van de romp in een corrosieve omgeving te verlengen.

Chemische tankers: Chemische tankers vervoeren verschillende chemicaliën en de eisen inzake corrosieweerstand voor rompmaterialen zijn hoger. Er moeten speciale corrosiebestendige staalplaten voor de scheepsbouw worden geselecteerd, en afhankelijk van de soorten chemicaliën die worden vervoerd, moeten het specifieke materiaal en de anticorrosiebehandelingsmethoden van de staalplaten verder worden bepaald.

Schepen voor speciale doeleinden

IJsbrekers: IJsbrekers werken in pool- of koude zeegebieden, en de romp moet bestand zijn tegen enorme impactkrachten en de test van een omgeving met lage temperaturen. Stalen platen uit de scheepsbouw met extreem hoge taaiheid (vooral bij lage temperaturen), zoals FH36, moeten worden geselecteerd om ervoor te zorgen dat de romp niet zal barsten als gevolg van lage temperaturen tijdens het ijsbrekerproces en om de veilige werking van het schip te garanderen.

 

 

Rekening houdend met de bouwvoorschriften en eisen van classificatiebureaus

 

Internationale regelgeving: De scheepsbouw moet de relevante regelgeving volgen die is opgesteld door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), zoals SOLAS (Safety of Life at Sea Convention). Deze voorschriften stellen duidelijke eisen aan de brandbeveiligingsprestaties, sterktegraad, enz. van staalplaten uit de scheepsbouw. Voor sommige belangrijke delen van de rompconstructie kunnen bijvoorbeeld stalen platen die aan specifieke brandbeveiligingsnormen voldoen vereist zijn om de integriteit van de rompconstructie te garanderen in geval van brand.

Eisen van classificatiebureaus: Verschillende classificatiebureaus (zoals China Classification Society CCS, American Bureau of Shipping ABS, Det Norske Veritas DNV, enz.) hebben hun eigen certificeringsnormen voor staalplaten uit de scheepsbouw. Deze normen omvatten vele aspecten, zoals de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en niet-destructief testen van de staalplaten. Het ABS-classificatiebureau hanteert bijvoorbeeld strikte regels voor de treksterkte, slagvastheid en andere indicatoren van staalplaten uit de scheepsbouw. Bij het selecteren van staalplaten moet ervoor worden gezorgd dat ze voldoen aan de certificeringseisen van het overeenkomstige classificatiebureau.

Specificatie die wij leveren:

Dikte

2-200mm

Breedte

1000-4000mm

Lengte

5000-15000mm

15399295158934544528424482448

 

 

 

637399046895788331927
imagestore20190428193a3f62-4ba6-4288-946e-1fc1c0e3d53b
b5361948202009160838167602

 

Hieronder volgen enkele methoden voor het bepalen van de dikte van stalen scheepsbouwplaten:

 

 

Scheepsgebruik en laadeigenschappen

Vrachtschepen: Verschillende soorten vrachtschepen bepalen de dikte van de staalplaat op basis van de kenmerken van de geladen goederen. Voor bulkcarriers die goederen met een hoge dichtheid vervoeren, zoals ertsen en steenkool, geldt bijvoorbeeld dat, aangezien de goederen zwaar zijn en de impact op de romp tijdens het laden en lossen groot is, de dikte van de stalen platen aan de bodem en zijkanten van het vrachtruim is relatief dik. Voor een bulkcarrier van 100,000 - ton kan de dikte van de stalen plaat aan de onderkant van het vrachtruim bijvoorbeeld ongeveer 20 - 30 mm zijn; terwijl voor een vrachtschip dat algemene boodschappen vervoert, de dikte van de stalen plaat relatief dunner kan zijn, misschien ongeveer 16 - 25mm.

Olietankers: Olietankers moeten rekening houden met de dichtheid, de corrosiviteit van de geladen olieproducten en de ontwerpdruk van de olietank. Voor olietankers die zeer corrosieve olieproducten laden, moet niet alleen de structurele sterkte worden gewaarborgd, maar ook de dikte van de stalen plaat op passende wijze worden vergroot om de corrosieweerstand te verbeteren. Voor een olietanker die sterk corrosieve vloeistoffen zoals geconcentreerd zwavelzuur laadt, kan de dikte van de stalen binnenwand van de olietank bijvoorbeeld met 5 - 10 mm worden vergroot in vergelijking met gewone olietankers.

Bijzondere schepen: Voor schepen voor speciale doeleinden, zoals ijsbrekers, moet de dikte van de stalen rompplaat worden bepaald op basis van de slagkracht tijdens ijsbrekers en de speciale eisen van het varen in met ijs bedekte gebieden. Tijdens het ijsbrekerproces van een ijsbreker zal het boeggedeelte een enorme impactkracht dragen, en de dikte van de stalen plaat kan 50 mm of zelfs dikker worden om ervoor te zorgen dat de romp veilig ijs kan breken.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Waarom voor ons kiezen?
Wij zijn trots op ons vermogen om op maat gemaakte oplossingen te bieden voor de unieke behoeften van onze klanten.
We analyseren en vergelijken de vorige producten en de huidige technische situatie van onze LR Grade AH32//ABS AH40//ABS EH36//ABS EH40//ABS FH32 Scheepsbouwstaalplaat, en ontwikkelen nieuwe technische specificaties en processen.
Onze klanten vertrouwen erop dat wij koudgewalste staalproducten van hoge kwaliteit op tijd en binnen het budget leveren.
Wij voeren strikt de warme en doordachte after-sales service uit en houden zich aan de ontwikkeling van een goede beroepsethiek.
Wij bieden een breed scala aan koudgewalste staalproducten om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen.
We houden ons aan de klantgerichte en merkgerichte bedrijfsfilosofie en blijven klanten betrouwbare en uitstekende producten en diensten bieden.
Onze fabriek streeft ernaar de hoogste normen op het gebied van veiligheid en kwaliteit te handhaven.
Alle medewerkers van ons bedrijf en alle afdelingen werken samen om bedrijfsmanagement, professionele technologie, kwantitatieve statistische methoden en ideologisch onderwijs te combineren.
Onze koudgewalste staalproducten staan ​​bekend om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Door te vertrouwen op de superieure omstandigheden en sterke voordelen van massaproductie, zijn we in staat om aan de verschillende behoeften van onze klanten te voldoen.

Populaire tags: LR kwaliteit ah32//abs ah40//abs eh36//abs eh40//abs fh32 scheepsbouw stalen plaat, China LR kwaliteit ah32//abs ah40//abs eh36//abs eh40//abs fh32 scheepsbouw stalen plaat leveranciers, fabriek

(0/10)

clearall